暑期研学去哪里？来安阳！宝藏场馆等你解锁文化“凉方”

河南日报(hénánrìbào)客户端记者 齐亚琼 一颗荔枝在中原大地(dàdì)能跑出多少“鲜”速度？ 7月4日凌晨3时许，两辆装载46吨越南荔枝的(de)(de)冷藏车顺利抵达中牟万邦农产品物流城鲜果区C32档口，28岁的商户杨博开始新(xīn)一天的忙碌。 当天凌晨，越南、广东荔枝先后到货，一开柜就被抢购一大半(yīdàbàn)。 万邦集团优选供应链品牌负责人杨莎拿出一颗多汁爆浆的新鲜荔枝说(shuō)，清晨在广西桂平麻垌果园枝头摘下的荔枝，通过冷链物流，次日便能极速到达(dàodá)百姓餐桌，48小时(xiǎoshí)完成从枝头到舌尖的“甜蜜接力”。 还有一些名贵的荔枝品种通过空运抵郑，“下午上飞机，晚上去机场接货。”可以说，摘下的荔枝就像睡(shuì)了一觉，就来到河南餐桌(cānzhuō)。 荔枝“一日色变，两日香变，三日味变”，古人曾“跑瘦数十匹(shùshípǐ)快马”来解锁食物保鲜难题。而千年后的(de)今天，科技赋能冷链赛道，河南企业借助枢纽(shūniǔ)经济(jīngjì)、通道经济，让一个柠檬、一颗榴莲、一篮蔬菜跑出穿越时空的“鲜”速度。 位于郑州高新区的河南华鼎(huádǐng)冷链(lěngliàn)仓配科技有限公司（以下简称“华鼎冷链科技”）多年上榜(shàngbǎng)“中国冷链物流百强企业”，其自主研发的“华鼎雪豹数智大模型”是河南省首批工业大模型之一，在超级算法加持下，运输效率(xiàolǜ)更高、运输成本更低、运输速度(sùdù)更快，“隔日达”成为走乡入村的新速度。 随着“一人食(yīrénshí)”消费新潮兴起，郑州本土品牌围辣小火锅敏锐捕捉市场机遇，短短6年(nián)时间，发展成拥有1300家门店的餐饮新星。 产品种类繁多，但需求量少是(shǎoshì)小火锅店扩张的痛点，一年(yīnián)前，该品牌创始人张萧一直为配送成本高苦恼。 去年6月，围辣(wéilà)小火锅与华鼎冷链科技在郑州共建仓储基地，完成全国100多个(duōgè)城市的围辣小火锅提供仓配一体托管(tuōguǎn)服务，局面焕然一新。 华鼎冷链科技品牌总监吴楠介绍(jièshào)，“借助华鼎雪豹数智大模型(móxíng)，全国20万家餐饮店主手机(shǒujī)下单后，超级算法智能匹配资源，它甚至能‘未卜先知’，提前预测需求，比老板更懂门店。”截至目前(mùqián)，华鼎冷链科技在全国已经拥有25个省级区域中心仓(cāng)，仓储总面积40万㎡，干(gàn)支线网络3157条，可调配冷藏车4万多辆，日订单量120万件，辐射全国超2000个县城，实现了“秒级响应”。 单店成本(chéngběn)降低后，企业轻装上阵，张萧计划年内再新拓1000家(jiā)门店。华鼎(huádǐng)冷链科技(kējì)与围辣小火锅的“强强联合”，是郑州逐浪全国(quánguó)统一大市场，实现消费品牌跃升的一个缩影。书亦烧仙草、夸父炸串等国内2500多个品牌借助华鼎冷链科技，实现了全国大市场的“舌尖锁鲜”。 小(xiǎo)门店之所以长成大连锁，背后(bèihòu)是数字化、高效率的河南冷链物流体系。 三全、思念的速冻食品(shípǐn)从郑州发往全国(quánguó)，双汇、牧原的肉制品从河南卖向全球，来自世界各地的糖、奶、茶(chá)、果、粮等原料(yuánliào)在焦作加工后，通过(tōngguò)陆海空多式联运，驶向全球新式茶饮门店。胖东来超市将(jiāng)先进的供应链管理经验输送到北京、长沙、广州、山东等地，咖啡品牌幸运咖门店突破6000家，锅圈食汇连锁店朝着2万家扩容。万邦国际农产品物流城依托“一铺卖六洲(màiliùzhōu)”的供应链体系，以65万吨的热带水果进口量构建起“买全球、卖全国”的市场格局。 随着河南中欧班列累计开行突破15000列，郑州国际(guójì)陆港核心功能区——中欧班列（郑州）集结(jíjié)中心(zhōngxīn)启用，河南成为要素集聚的“强磁场”。从72小时到48小时，河南冷链以“隔日达”跑出全国新(xīn)速度。 在国家发展改革委研究确定并(bìng)发布(fābù)的新一批国家骨干冷链物流基地建设名单中，河南省5个基地上榜，排名全国第三。据中国物流与采购联合会统计，截至2024年底，河南省现有星级(xīngjí)冷链企业24家，数量居(jū)全国第二。 全国首个“米”字形高铁网率先建成，5小时高铁旅程可直达123个城市；郑州机场累计开通客运航线(hángxiàn)218条、货运航线57条。中欧班列（郑州）开行量(liàng)和综合运营能力稳居全国第一方阵。立体化(lìtǐhuà)的交通枢纽，科技与物流的双向奔赴，让(ràng)千年保鲜难题有了新(xīn)解法，也让河南企业不断做大做强。 在河南省物流与采购联合会冷链行业分会秘书长郭鹏看来，河南冷链物流量级，仅次于长三角和珠三角。河南冷链跑出的(de)“鲜”速度，不是车辆提速(tísù)的结果，是产业(chǎnyè)、技术、基础设施等各种要素在中原大地(dàdì)优化配置、系统集成的结果，河南正在将食品(shípǐn)制造、冷链服务“聚链成拳”，实现从“冷链大省”向“冷链强省”的转变。 一家家小店链动一张产业供应大(dà)版图，一条条冷链物流撑起全国统一大市场(shìchǎng)大枢纽。当下，郑州正在成为全国消费品牌的(de)创新试验场，死磕“舌尖锁鲜”，河南冷链企业架起48小时内跨越(kuàyuè)山海的“极速专列”；香飘海外的郑州新式茶饮，带动了上下游产业链发展……未来，郑州将锚定商贸物流强市(qiángshì)目标，持续打造国内国际双循环重要枢纽节点及便利地，加快建设(jiànshè)全国或区域(qūyù)重要的企业总部枢纽、算力枢纽、物流枢纽、期货贸易枢纽，助力河南在融入服务(fúwù)全国统一大市场建设中逐浪前行。