“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护
“道岔医生”的毫厘守护中新网黑龙江新闻5月21日(rì)电(武林 张龙飞)“设备质量不容有失,我们必须彻底根除其潜在的隐患。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨局(jú)集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)哈尔滨电务段绥化信号车间副主任张绪(zhāngxù)在绥化站铁道线上奔忙着。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧产品以及绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车(lièchē)的密集(mìjí)运行,信号设备设施的安全和(hé)质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间抓住集中修施工的良机,强化了对道岔结合部重点部位(zhòngdiǎnbùwèi)和关键设备的整治力度,防止因气温和荷载变化导致道岔参数改变,从而影响运输(yùnshū)安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛”,道岔(dàochà)转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样的关键时刻,扮演“道岔医生”角色(juésè)的信号工便显得尤为重要。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等(děng)“诊疗工具”,心中熟记电路图、电缆径路图等“秘籍”,紧密监控设备(shèbèi)状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法(fāngfǎ)对设备进行检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于最佳运行状态。
随着机车的轰鸣声由远(yóuyuǎn)及近,一列满载货物的列车飞速驶过。8时30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速各就各位,按照(ànzhào)分工(fēngōng)紧张有序地忙碌起来。
张绪与工长王林根据前期设备调查情况对存有道岔结合部(jiéhébù)的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个(měigè)部件,随后(suíhòu)拿起检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使(shǐ)道岔转换受阻。
只见,张绪半蹲着身体,正在俯身查看道岔缺口,为了更好地看清缺口大小,他(tā)几乎将额头(étóu)贴着转辙机。“由于气温的影响,转辙机的缺口可能会出现微小的变化。一旦这种变化导致的误差超过了0.5毫米,就必须立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于(duìyú)使用(shǐyòng)频率极高(jígāo)的35号正线咽喉道岔,其设备质量容不得一丝马虎,我们必须彻底根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱(dīngzhǔ)职工(zhígōng)道。
在问题消除后,张绪使用专用工具检查螺丝紧固情况(qíngkuàng),确认无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患(ānquányǐnhuàn)犹如眼中沙,不剔除便难以安宁。”怀揣着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边提醒职工(zhígōng),一边在记录簿上记录下当天发现(fāxiàn)的问题,“请大家务必小心谨慎,仔细检查,尤其是关键部位(guānjiànbùwèi)的螺栓(luóshuān)配件必须确保完整且牢固。”
11时许,张绪和工友们一丝不苟(yīsībùgǒu)地(dì)完成了12组(zǔ)道岔设备的检修,转换试验及(jí)确认工作,不知不觉这群人的后背已被汗水湿透。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行认真梳理,并按轻重缓急制定方案,逐一整治。正是(zhèngshì)这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)
中新网黑龙江新闻5月21日(rì)电(武林 张龙飞)“设备质量不容有失,我们必须彻底根除其潜在的隐患。”5月20日10时许,中国铁路哈尔滨局(jú)集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)哈尔滨电务段绥化信号车间副主任张绪(zhāngxù)在绥化站铁道线上奔忙着。
绥化被誉为“塞北江南”,其所属的(de)北林区更是全国重要的商品粮、草食畜牧、农牧产品以及绿色食品的生产基地。鉴于铁路客货列车(lièchē)的密集(mìjí)运行,信号设备设施的安全和(hé)质量经受着严峻考验。为此,绥化信号车间抓住集中修施工的良机,强化了对道岔结合部重点部位(zhòngdiǎnbùwèi)和关键设备的整治力度,防止因气温和荷载变化导致道岔参数改变,从而影响运输(yùnshū)安全。
铁路信号设备是列车运行(lièchēyùnxíng)的“眼睛”,道岔(dàochà)转辙设备是列车运行的“方向盘”。在这样的关键时刻,扮演“道岔医生”角色(juésè)的信号工便显得尤为重要。
他们运用钳子、扳手、螺丝刀、万用表等(děng)“诊疗工具”,心中熟记电路图、电缆径路图等“秘籍”,紧密监控设备(shèbèi)状况。通过“望、闻、问(wèn)、切”等方法(fāngfǎ)对设备进行检测、调试、整治,及时消除潜在的隐患问题,为设备进行“舒筋活骨”,确保设备始终处于最佳运行状态。
随着机车的轰鸣声由远(yóuyuǎn)及近,一列满载货物的列车飞速驶过。8时30分,“天窗”命令下达,所有作业人员迅速各就各位,按照(ànzhào)分工(fēngōng)紧张有序地忙碌起来。
张绪与工长王林根据前期设备调查情况对存有道岔结合部(jiéhébù)的问题进行全面整治。工长王林仔细观察着35号道岔每个(měigè)部件,随后(suíhòu)拿起检点锤,有节奏地敲击着连接杆件,根据声响变化,初步判断是气温变化影响,使(shǐ)道岔转换受阻。
只见,张绪半蹲着身体,正在俯身查看道岔缺口,为了更好地看清缺口大小,他(tā)几乎将额头(étóu)贴着转辙机。“由于气温的影响,转辙机的缺口可能会出现微小的变化。一旦这种变化导致的误差超过了0.5毫米,就必须立即进行调整,否则可能会造成道岔卡阻,不能正常排列进路、开放信号。特别是对于(duìyú)使用(shǐyòng)频率极高(jígāo)的35号正线咽喉道岔,其设备质量容不得一丝马虎,我们必须彻底根除其潜在的隐患。”副主任张绪叮嘱(dīngzhǔ)职工(zhígōng)道。
在问题消除后,张绪使用专用工具检查螺丝紧固情况(qíngkuàng),确认无误后,道岔问题追踪才正式告一段落。“线路上的安全隐患(ānquányǐnhuàn)犹如眼中沙,不剔除便难以安宁。”怀揣着这份坚持,张绪在工作中始终对设备问题保持“零容忍”态度,一边提醒职工(zhígōng),一边在记录簿上记录下当天发现(fāxiàn)的问题,“请大家务必小心谨慎,仔细检查,尤其是关键部位(guānjiànbùwèi)的螺栓(luóshuān)配件必须确保完整且牢固。”
11时许,张绪和工友们一丝不苟(yīsībùgǒu)地(dì)完成了12组(zǔ)道岔设备的检修,转换试验及(jí)确认工作,不知不觉这群人的后背已被汗水湿透。撤出线路后,张绪又马不停蹄地将检查出的设备数据录入电脑进行认真梳理,并按轻重缓急制定方案,逐一整治。正是(zhèngshì)这些默默无闻的“道岔医生”不懈的努力,确保了铁路大动脉的安全、畅通无阻。(完)






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